Internetin vaikutus matkailuyritysten kaupankäynnin arvoketjuun



Kuva Iltalehti



Miten Internet on vaikuttanut matkailuyritysten kaupankäynnin arvoketjuun?

10-vuotta sitten kun tahdoit matkalle, menit matkatoimistoon, selasit 100-sivuista esitettä, ja kohteen löydyttyä menit takaisin matkatoimistoon, ja varasit matkan virkailijan kautta. Matkan varaaminen sisälsi useita vaiheita, ja "ex-tempore" matkoille lähteminen oli vaivanloista. Toki pystyit menemään lentokentälle kyttäämään halpoja lentoja ja sitten vaan matkaan. Tämä kaikki on toista nyt 2011 ja tästä eteenpäin.

Nyt voit rauhassa surffailla kotisohvalla ja vertailla kohteita ja hintoja. Apunasi on useita eri verkkokauppoja (mm. Ebookers, Booking.com, Hotels.com) ja saat helposti myös esille muiden matkailijan kommentit (mm. Tripadvisor). Enää ei siis tarvitse soitella sukua ja tutun tuttuja läpi, jotta saa mielipiteen kohteesta, vaan tämä löytyy muutamalla klikkauksella. Matkan voi varata mihin vuorokauden aikaan hyvänsä, ei ole enää ns. virka-aikoja. Myös lisäpalveluiden ostaminen on kuluttajalle helpompaa, sillä lennon ja majoituksen yhteydessä voit muutamalla klikkauksella varata niin auton, vakuutuksen kuin ohjelmapalvelunkin.

Herääkin mieleen kysymys, miten me pärjäsimme ilman internetin ihmeellistä maailmaa?

Teknologian tarjoaman muutoksen avulla monet matkailualan yritykset ovat luopuneet satasivuisista matkailuesitteistä ja supistaneet palvelukonttoreitaan. Jakelustrategian muutoksesta johtuen asiakaspalvelu on siirtynyt verkkoon, aina ensi kontaktista alkaen. Yritysten on myös valittava oma strategiansa. Myydäkkö majoitusta vain omalla verkkokaupassaaan, vai alueen verkkokaupassa vai kenties mennäänkö kansainväliseen kauppaan asti.

 On yrityksen jakelustrategia sitten mikä tahansa, oli tässä muistettava ennenkaikkea ASIAKAS! Kuluttajat ovat tänäpäivänä entistä valveutuneempia, ja asiakkaalle tulee mielestäni tarjota palvelua, ei vain kanavaa. Myös teknologian on kuljettava käsikädessä asiakkaan kanssa, ja varaamisesta tulee tehdä asiakkaalle helppoa sekä sivujen on toimittava eri selaimilla.

Miten konkreettisesti matkailun tuotantoverkoston toimintaa voidaan tehostaa sähköistämällä verkoston liiketoimintaprosesseja?

Sähköistämisellä yritys saavuttaa varmasti monia niin sisäisiä kuin ulkoisia hyötyjä. Sisäisesti sähköistämistä voi tapahtua mm. tuotannon- ja toiminnanohjausjärjestelmissä sekä asiakastiedonhallinnassa. Ravintola voi esim. sähköistää varaston seurantansa, ja näin ollen tavaratilausten teko helpottuu tai sitä ei välttämättä enää tarvitse tehdä manuaalisesti, vaan tavarantoimittaja saa heti viestin jos esim. Koskenkorvaa on vain 10 pulloa varastossa ja näin uusi kuorma lähtee matkaan. Helpottaa arkea niin paljon! Sähköistämisellä voidaan myös saada yrityksen eri järjestelmät keskustelemaan keskenään. Tietoa ei tarvitse tallentaa moneen eri järjestelmään, vaan tiedot löytyvät samanaikaisesti esim. varausjärjestelmästä ja CRM:tä. Tällä säästyttäisiin varmasti monilta hankalilta tilanteilta ja reklamaatioilta.

Ulkoista hyötyä saavutetaan mm. suorilla sähköisillä yhteyksillä eri kumppaneihin mm eri GDS järjestelmien avulla. Yritykset voivat linkittää realiaikaista tietoa yhteistyökumppaneiden verkkopalveluihin, ja saada esim. erikoistarjouksen realiaikaisesti asiakkaiden tietoisuuteen, kuin että tarvisi odottaa vuorokausia että joku jossain päivittää tiedon johonkin. Silloin tarjous voi olla jo myöhässä.

Uskon vahvasti, että tässä olisi ohjelmistojen kehittäjille upea mahdollisuus. Saada matkailualalle toimiva järjestelmä, jonka pystyisi integroimaan esim. eri varausjärjestelmien välille, ja joka sisältäisi esim. asiakkuudenhallinnan ja varastonseurannan. Siinä sitä haastetta olisikin, mutta ainakin itseäni helpottaisi jos työssäni minun tarvitsisi käyttää vain yhtä ohjelmaa nykyisen kymmenen sijaan. Tai jos tälläinen ohjelmisto on jo olemassa, vinkatkaa rakkaat lukijat ihmeessä minullekin!



Kuva baliedutours.com



Miten Globaalit jakelujärjestelmät ohjaa yritysten sähköistä kauppaa, vai ohjaavatko?

Globaalit jakelujärjestelmät ( mm. Amadeus) ennenkaikkea mahdollistavat palveluiden jakamisen suurelle joukolle, ja niiden välittämisen yrityksen kotisivujen ulkopuolelle. GDS järjestelmästä on varmasti hyötyä niin isolle kuin pienelle matkailualan yritykselle, mikäli ne saavat vain omat palvelunsa hyvin näkyviin. Jakelujärjestelmät tehostavat ja ohjaavat yrityksen muuta myyntiä. Esimerkiksi hiljaisempaan aikaan voi GDS:n avulla tarjota erikoistarjousta vaikka 3 yötä 2 hinnalla.

Jos tahdomme olla mukana kansainvälisessä matkailussa, miksi jäisimme pois näistä järjestelmistä? Onko meillä varaa olla vain omien varauskanaviemme varassa, varsinkin jos kilpailijammekin ovat jo mukana? Tässä riittää varmasti pohdittavaa monellekin yrittäjälle tulevaisuutta ajatellen.  

Lähde Kirsi Mikkolan opetusmateriaali